terça-feira, 28 de junho de 2011

Resumo do campeonato 2011

Salve salve pessoal,

Após 6 etapas chegamos a metade do campeonato e já podemos fazer algumas previsões e especulações sobre o resultado final.

Primeiro, o resultado parcial do campeonato:
1o. Marcos Gottardi - 133 pontos
2o. Evandro Rabello - 94 pontos
3o. Vagner Campos - 76 pontos
4o. Maxwell Maestri - 73 pontos
5o. Marco Martins - 57 pontos
6o. Fábio Cribari - 26 pontos
7o. Shester Dubberstein - 25 pontos

No melhor estilo Sebastian Vettel, Marcos Gottardi acumula 4 vitórias em 6 corridas. Apresentando sempre um bom desempenho nas corridas Marcos só teve a seqüência de vitórias interrompidas pela participação de Shester na quarta etapa, com quem travou uma belíssima disputa pela primeira posição mas acabou não resistindo e ficou com o segundo lugar. Na terceira etapa Marcos teve problemas com o sistema de cronometrarem nas 2 primeiras baterias, ficando tarde para tentar recuperar o prejuízo. Com isso a vitória ficou com Vagner e o segundo lugar com Evandro Rabello.

Com os resultados obtidos e o desempenho que vem apresentando nas pistas Marcos é cotado como o favorito para conquistar o título.

Evandro, segundo no campeonato, vem melhorando sua pilotagem e continua apresentando resultados constantes, com exceção da quinta etapa onde teve diversos problemas com seu carro e ficou apenas com o 5o lugar. Ele, Maxwell e Marco vem apresentando melhora na pilotagem nas ultimas etapas e vem diminuindo a diferença em relação a Marcos nas ultimas corridas.

Nas duas ultimas etapas Maxwell apresentou uma melhora expressiva na pilotagem e já vem pressionando Vagner e Evandro, mostrando que veio para ficar na disputa pela 2a colocação.

Marco, que trocou seu Corally Phi por um Tamiya TÁ-03, obteve o seu melhor resultado no ano com um carro mais simples e amigável. É um piloto que nas proximas etapas promete e deve entrar na briga pela 2a posição.

Vagner, começou o ano com problemas de confiabilidade com o carro e depois de ajustes e melhorias, conseguiu melhorar o desempenho e alcançar a vitória na segunda etapa. Nas etapas em que participou esteve em disputas com Marcos pela primeira colocação, porém pequenos erros durante as corridas vem prejudicando os seus resultados. É um piloto que com um pouco mais de treino poderá disputar a primeira colocação.

Shester, em sua única participação mostrou um bom desempenho e obteve a vitória. Caso participe de outras etapas com certeza trará belas disputas pela primeira posição, porém dificilmente ameaçará a liderança de Marcos no campeonato.

Fábio Cribari participou de 2 etapas, porém em ambas seu carro não estava bem ajustado e não mostrou resultados expressivos. Esperamos sua partcipação nas próximas etapas e que consiga encontrar o ajuste ideal do carro e assim entrar na briga do campeonato.

Por enquanto é isso pessoal.

Temos mais 6 etapas a disputar e muita coisa ainda pode acontecer.

Que venham mais bons pegas e ultrapassagens!

Até a próxima.

terça-feira, 17 de maio de 2011

5ª ETAPA... VAI OU RACHA!! ADIADA PARA O DIA 29-05!!!



Agora é a hora, vamos ver como as coisas vão se encaminhar...Aguardamos todos os pilotos para os mais loucos pegas!!!


quarta-feira, 20 de abril de 2011

EFRA, IFMAR, ROAR, BRCA...

Salve salve pessoal!

Passeando nos blogs dos parceiros do brasil e no fórum do RCEletrico (http://www.rceletrico.com.br/) pude perceber que em alguns regulamentos os motores e/ou baterias que podem ser utilizados são determinados usando listas da EFRA ou IFMAR, mas em nenhum lugar há uma explicação do que significam essas siglas.

Para os que já conhecem o hobby essas siglas podem não ser novidade, mas acho que vale explicar o que são essas sopas de letrinhas para os novatos ou que não sabem inglês.

EFRA, IFMAR, ROAR, FEMCA e FAMAR são siglas de associações internacionais de automodelismo.

IFMAR é a sigla de International Federation of Model Auto Racing, ou Federação Internacional de Corridas de Automodelos. A IFMAR é o órgão regulamentador do automodelismo mundial. Ele é responsável por regulamentar os campeonatos mundiais das diversas categorias existentes.

A IFMAR por sua vez dividiu o automodelismo mundial em quatro associações ou blocos e a cada dois anos a responsabilidade de organizar o campeonato mundial de cada uma das categorias é passada para cada um destes seguindo um calendário pré-determinado.

Cada um desses blocos ou associações é responsável por regulamentar, vistoriar, promover e homologar os equipamentos para os campeonatos nacionais e continentais de suas regiões. Além dos regulamentos, cada bloco são os autorizados a emitir as licenças e filiações que permitem que os pilotos participem dos campeonatos Nacionais e/ou Continentais.

As licenças por sua vez, tem como finalidade separar os pilotos novatos (e azarões) dos pilotos TOP e com maior experiência de modo a evitar que o espetáculo das finais A seja prejudicado.

Os blocos são:

EFRA é a sigla de European Federation of Radio operated model Automobiles, ou Federação Européia de Automodelos Rádio Controlados. A EFRA é responsável pelos campeonatos da Áustria, Bélgica, Croácia, República Tcheca, Dinamarca, Estônia, Finlandia, França, Alemanha, Grã-Bretanha, Grécia, Holanda, Hungria, Irlanda, Itália, Luxemburgo, Mônaco, Noruega, Polônia, Portugal, Romênia, Rússia, República Eslovaca, Eslovênia, Espanha, Suécia e Suíça.

ROAR é a sigla de Remotely Operated Auto Racers, ou Pilotos de Automóveis Rádio-operados. A ROAR é responsável pelos campeonatos realizados nos Estados Unidos e Canadá.

FEMCA é a sigla de Far East Model Car Association, ou Associação de Automodelismo do Extremo Leste. É o orgão responsável pelos campeonatos relizaados na Ásia e Australasia.

FAMAR é a sigla de Fourth Association of Model Auto Racing, ou Quarta Associação de Corridas de Automodelos. Esta associação é responsável pelos campeonatos realizados na Argentina, Uruguai, Venezuela, México, África do Sul e BRASIL. Este bloco provavelmente recebeu este nome por ter sido o quarto bloco a ter sido criado.

No Brasil, a entidade que regulamenta o campeonato brasileiro é a FEBARC, que é a sigla de Federação Brasileira de Automodelismo Rádio Controlado (http://www.brasilrc.com/).

 
Caso alguém se interesse em pesquisar eis os sites:

Por enquanto é isso pessoal. Se alguma informação importante ficou faltando fiquem a vontade para mandar os seus comentários.
Até a próxima!

segunda-feira, 11 de abril de 2011

4ª Etapa do Campeonato Capixaba EP Super Stock 10.5

Salve salve pessoal!

Acontecerá neste domingo, dia 17/04, a quarta etapa do Campeonato Capixaba de Turismo EP Super Stock 10.5.

A categoria passa a ser a Super Stock, que utiliza os motores sem escovas (brushless) 10.5T que são os mesmos utilizados em campeonatos no Rio de Janeiro, Paraná e São Paulo.

Segue o cartaz da 4ª Etapa:



Esta etapa promete muitos pegas e adrenalina.

Agradecimentos ao nosso amigo Maxwell "da Mata" Maestri pela arte do cartaz.

Até a próxima

terça-feira, 5 de abril de 2011

RC Racing TV - Episódio 4 da 5ª Temporada

Salve salve pessoal!

Semana passada foi ao ar o 4º episódio da 5ª temporada do RC Racing TV. Neste programa foi mostrada a primeira reportagem do campeonato mundial da IFMAR de Buggies 1/8, além da cobertura do campeonato da EFRA de Turismo escala 1/5, acontecido no último verão Europeu (Julho).

Para quem não conhece o RC Racing TV é um programa do canal europeu MotorTV, transmitido em inglês, que fala dos lançamentos e dos grandes eventos do automodelismo mundial. O programa sempre tem entrevistas com grandes pilotos como Masami Hirosaka, Marc Rheinard, Atsushi Hara, Ronald Völker, Andy Moore e outros, além de mostrar as finais e semi-finais das mais diversas categorias e escalas.


Quem quiser conhecer mais é só visitar o site: http://www.rcracing.tv ou acompanhar pelo VixEP!

Até a próxima postagem!

domingo, 27 de março de 2011

3ª Etapa do Campeonato Capixaba

Salve salve pessoal,


Aconteceu neste domingo (27/03) a 3ª etapa do campeonato capixaba de automodelismo rádio controlado - Categoria EP.

O sol colaborou e tivemos um dia de bons pegas na pista e muita diversão e companheirismo nos boxes.

A corrida foi disputada em 5 baterias no circuito mesmo utilizado nas etapas anteriores.


As disputas dentro da pista ficaram entre Marcos Gottardi e Vagner Campos, disputando a 1ª colocação e Maxwell Maestri e Evandro Rabello disputando a 3ª colocação. Marcos Martins também estava na disputa pela 3ª posição até que uma batida quebrou o seu servo da direção encerrando prematuramente sua participação na etapa.

Um dos destaques desta etapa foi a melhora na pilotagem dos pilotos nas últimas baterias que proporcionou largadas limpas e disputas de posição acirradas e sem batidas, disputando com os carros lado-a-lado até o final das retas onde aconteciam os "botes".


No resultado final, a primeira colocação ficou com Vagner Campos, que mesmo com uma suspensão quebrada na 1ª bateria e uma capotagem inexplicável no fim da reta principal na 3ª bateria, conseguiu marcar boas voltas e ficar a frente de Marcos Gottardi, que apesar de um melhor desempenho, foi prejudicado nas 2 por 2 transpoders defeituosos nas 2 primeiras baterias e um abandono na 5ª bateria. A terceira colocação ficou com Evandro Rabello, que apresentou uma pilotagem mais constante e conseguiu vencer a batalha em muitos momentos acirrada com Maxwell Maestri, o "Max da Mata", que com um carro extremamente rápido, cometeu alguns erros perdendo muito tempo por ficar preso na vegetação do entorno da pista e com Marcos Martins, que vinha bem na corrida, até que uma batida na 2ª bateria quebrou as engrenagens de seu servo.


Com o resultado dessa etapa, a classificação do campeonato fica da seguinte forma:
Esperamos que todas as etapas deste ano sejam como esta de hoje com muita diversão dentro e fora da pista.

Em breve postaremos fotos e os resultados detalhados da corrida.

Até a próxima etapa, dia 17/04.

domingo, 13 de março de 2011

Sessão Pé na Tábua

Na minha opinião bem perto do que estamos acostumados a vivenciar, porém na escala....E sem chamas....

Animaaaaaaaaaaaaaal!!

Fonte:



Fonte: Zangões Rc Eletrico/Tuba

Sessão Pé na Tábua....

Caros Amigos Amantes da velocidade,

Estou iniciando uma sessão que tem como divulgar assuntos relacionados á velocidade 1:1. Então Vamos ao que interessa:


Troféu Clássicos Marcas e Pilotos 2011


Caros amigos,
Venham participar desta emoção. Estréia dia 12 de junho de 2011 em Interlagos - SP
Certos modelos são limitados. Façam suas reservas já ! Por exemplo : Passat e Voyage tem só mais duas vagas cada.
Peço aos amigos que possuem "blogues" para ajudarem na divulgação desta nova categoria. Repassem aos amigos...
http://www.youtube.com/user/TCMP2011
Grato,
Alfredo Gehre.

Fonte: Zangões Rc Eletrico/Tuba



sexta-feira, 4 de março de 2011

Resultados e Imagens da 2ª Etapa...

Amiiiiiiiiiiigos da velocidade,

É com prazer que publico o resultado da segunda etapa do capixaba de EP realizada no último domingo dia 27/02. Contamos com algumas baixas mas não nos abatemos e vamos em frente dar mais um passo para próxima etapa onde contaremos com todos os pilotos.

Vamos aos resultados:

1 º Marcos Gottardi - X Ray

2º Evandro Rabello - X Ray

3º Maxwell Maestri - X Ray

4º Marcos Martins - Corally


Segue imagens:

Turma alinhada com o nosso "Pace Truck" do Marcos Martins...








"Pace Truck" Tirando uma onda...








Aqueles velhos ajustes....








"Pace Truck" no destaque...








A rapazeada concentrada...









Bem Amigos, estamos começando, engatinhando mas brevemente teremos uma turma maior e uma cobertura com mais conteúdo... Abraços e agradecimentos a todos que apóiam diretamente e indiretamente nossa categoria... Um Salve pro Velho Murta e o Presidente da ACARC Rafael..

Dia 27/03 tem mais, contamos com a participação de todos!!!

Valeu!!!

quarta-feira, 16 de fevereiro de 2011

Imagens da Primeira Etapa...

Pessoal pronto pra largar...

Marcos Gottardi e Fábio nos ajustes...Virgílio e Vagner no debate...

Alinhados para conferência...


2 Toneladas de pura vontade de correr...(Vagner se salva...)



Pilotos e Respectivos carros... Da Esquerda pra direita:

Evandro Rabelo - X-Ray, Vagner Campos (Boné) - Tamiya, Fábio Cribari - Corally, Marcos Gottardi - X-Ray, Marco Martins - Corally, Maxwell M. - X-Ray.



Resultado da 1ª Etapa do Campeonato Capixaba EP.

Olá Rapazeada que curte velocidade,

É com imenso prazer que publico o resultado de nossa primeira etapa do ano de 2011, ano que promete pegas alucinantes na pista da ACARC.

Nesse último Domingo dia 13/02 foi realizada com a presença de 6 pilotos nosso primeiro desafio com muitos pegas e rachas e também muito, mas muito sol na molera...Foi um sucesso!!! Apesar de todas os imprevistos e quebras em alguns carros...Aproveito também para agradecer ao nosso diretor de prova e aos outros amigos da ACARC.

Vamos aos resultados:

1º Marcos Gottardi

2º Vagner Campos

3º Evandro Rabelo

4º Marcos Martins

5º Maxwell Maestri

6º Fábio Cribari

Esta é minha primeira participação no blog e estou arranhando na postagem, espero melhorar e deixa-los bem informados sobre o que rola no mundo do EP.


Abraço a todos e fogo nas LIpo!

segunda-feira, 7 de fevereiro de 2011

1º Treino 2011

Salve salve pessoal!

Segue com um bocado de atraso as fotos do primeiro treino do ano de 2011, realizado no dia 29 de Janeiro. Foi um treino rápido, que contou com a presença dos pilotos Maxwell e seu filho Henrique, Vagner e Marco Martins.

Após algumas baterias gastas pudemos ver que os carros estão com a performance bastante parecida e que este ano irá prometer grandes brigas pelo título.

Com as saídas de Shester, Murtinho e Rafael, Marcos Gottardi, que não pôde comparecer ao treino, é cotado como um dos favoritos ao título deste ano, e será o homem a ser batido na primeira etapa do campeonato.

Outro piloto que não pôde comparecer ao treino, mas que retorna as pistas é Fábio Cribari, que traz um bom equipamento e promete entrar na disputa.

Os pilotos confirmados para essa primeira etapa são:
  • Vagner Campos
  • Marcos Gottardi
  • Marco Martins
  • Maxwell Maestri
  • Evandro Rabelo
  • Fábio Cribari
Então vamos às fotos:






Até a próxima pessoal!

quarta-feira, 19 de janeiro de 2011

Imagens do Passado

Salve salve pessoal!

Enquanto procurava um site para alojar o novo blog do VixEP, encontrei por acaso um dos antigos blogs de que eu tomava conta.

O VixEP do blog do Terra, contém alguns relatos de corridas de EP que aconteceram na ACARC (Associação Capixaba de Automodelismo Rádio Controlado) no período de 2006 a 2008.

Para os que gostam de relembrar vale a pena conferir:
http://vixep.blog.terra.com.br/

Até a próxima!

Novo blog!

Salve salve pessoal!

Após alguns anos sem publicar nada em blogs, estamos de volta para informá-los sobre as novidades do automodelismo elétrico capixaba. Dessa vez estamos contaremos com a ajuda de dois amigos para a manutenção, publicação e divulgação do blog. São eles Maxwell, que cuidará do design e Fábio Cribari, que funcionará como um relações públicas do VixEP.

Fiquem ligados no blog que o ano de 2011 promete ser revolucionário para o automodelismo EP no Espírito Santo.

Até a próxima!